Fim da GSR 750.

Não vejo mais a GSR 750 anunciada no site da Suzuki assim como também nas autorizadas aqui no RJ,será que também já foi ou esta sendo descontinuada???

Deve ser por que la fora esta sendo substituida pela nova gsx-s 750.

http://www.sportrider.com/first-look-2018-suzuki-gsx-s750-unveiled-at-intermot

A Suzuki é uma bagunça...
Nem deram força pra Gladius e já estão oferecendo a sv650

João Toledo e sua trupe...são artistas.

A Suzuki Japan deve ter uma dívida muito grande com ele, porque a representação no BR é desastrosa.

Essa bosta toledo é uma vergonha,deveria sumir do mapa!!!!

só agora chegou a gsx s750, pelo menso veio e o preço tá interessante

ate hoje não me conformo a suzuki ter tirados as bandits de linha, por mais que era projeto antigo poderia ter remodelado uma nova moto e deixado essas nakeds com seu bom torque como da 1250 a todo vapor meu pai q decisão tola q tomaram!

O que me preocupa não é nem tanto terem tirado a Bandit de linha, mas sim, estão eliminando as motos com garupa confortável, todas as novas que estão vindo não tem banco confortável, vindo todas praticamente no padrão esportivo.

Só as BT continuarão com conforto!

Isso é verdade, a tendência de rabeta pequena, bi partida, moto leve e estreita causa isso.

A Bandit jamais sobreviveria ao EURO e os programas de emissão de poluentes. Refazer um motor desses e manter um projeto da década de 80 não faria sentido.

tava olhando a Boulevard 1800 custa $ 15,000 nos Eua, a Gsxr 1000 ABS(versão intermediaria) tb custa os $ 15,000, se a Suzuki conseguir trazer por uns 56 mil tb seria fantástico tb

gsf1250 escreveu:só agora chegou a gsx s750, pelo menso veio e o preço tá interessante

Também achei. Comprei uma das últimas GSR 750 ZA ano passado.

Como a diferença entre a GSR e a GSXS está apenas no controle de tração e nos 8CV a mais, continua sendo a mesma moto no final das contas.

Nada que um RapidBike EVO não resolva rsrs

Abs