Farol acende e apaga na SRAD 750 2008

Olá pessoal, sou novo no fórum e gostaria de dizer que estou amando estar aqui, muita informação qualificada, sempre respondida por pessoas que amam motos.

Acabei de comprar uma SRAD 750 2008, com 26km, está muito conservada aparentemente, peguei ela no sábado na cidade de Lajeado-RS, rodei aproximadamente 180km, tudo funcionando perfeitamente, porém.......

Está acontecendo o seguinte, ontem ao tirar a moto da garagem perto de anoitecer para dar uma banda, notei que o farol não estava acesso, estranhei fiquei parado na frente de casa, testando os faróis alto e baixo, e quando menos espero, acende normalmente...um detalhe importante, nem mesmo no painel estava acendendo a luz do farol alto quando os faróis não acendiam.

Sai de casa, andei uns 3km e pummm apagou novamente, não quis voltar para casa e assim ficou, acendia por um tempo e apagava, quando cheguei em casa para guardar a moto, pummm tudo acesso normalmente.

Um ponto que eu acho que deva ser comentado, não sei tem relação ou não, mas notei que os faróis pararam após eu ter de fazer mil manobras na garagem (minúscula) da minha casa

Vc deve estar com fios partidos no chicote alí do pescoço da moto.

Berlindo escreveu:Vc deve estar com fios partidos no chicote alí do pescoço da moto.

e os faróis acendem e apagam, mas nao eh piscando, acende, fica um tempo, e dependendo de alguma trepidação apaga, e quando menos espera volta, vejo isso, pois deixei o farol alto ligado, pois assim acende no painel e sei que ligou

Berlindo escreveu:Vc deve estar com fios partidos no chicote alí do pescoço da moto.

Berlindo ja matou, pode ir certo no chicote na altura do pescoço, ta ali amigo

Sugestão,Não poderia ser lâmpada mal encaixada e/ou mal fixada,mal plugada nos terminais da lâmpada?Poderia verificar esta montagem da lâmpada também!

Estou me arriscando porque quando o Berlindo fala é tiro e queda!!Mas não custa checar também!

Problema resolvido, cheguei do trabalho e levei no meu mecânico, logo de cara ele colocou as mãos no chicote e o farol acendeu, testou mais algumas vezes e realmente ele disse exatamente o que foi dito por vocês.

Combinei de trocar o óleo da moto na quinta e ele irá desmontar e verificar toda a fiação.

Mais um vez, agradeço a todos que postaram as possíveis soluções, vejo que aqui eh um fórum que proporciona aos usuários e dono de Suzuki soluções e resoluções pelo simples amor às máquina.

kkkk que isso, apenas palpiteiro...

é pq ele falou do painel apagar junto e por causa das trepidações, manobras.

white house escreveu:Estou me arriscando porque quando o Berlindo fala é tiro e queda!!Mas não custa checar também!

kkkkkkk, ali é mestre né

dudu14 escreveu:
Mais um vez, agradeço a todos que postaram as possíveis soluções, vejo que aqui eh um fórum que proporciona aos usuários e dono de Suzuki soluções e resoluções pelo simples amor às máquina.

Boa!

E não só donos de Suzuki hein...eu mesmo não sei o que é ser isso faz muuuuuuuuito tempo e pelo visto, continuarei assim

Tem um detalhe que ninguém falou aqui... No botão de batida de todas as motos tem um contato para quando acionado, desligar o farol durante a partida. Isto serve para não sobrecarregar a bateria já que o farol permanece ligado na maioria das motos e o motor de arranque drena uma corrente considerável. Então amigo, vale a pena verificar também se este contato não está danificado. Isto é muito simples: retire os dois parafusos da manete do acelerador e verifique se os fios estão devidamente soldados no botão. Caso vc seja mais entendido, faça uma desmontagem completa e verifique se não há oxidação catódica nos contatos. Tive o mesmo problema com minha Bandit e após gastar horas testando o chicote elétrico, cheguei neste defeito. Espero ter ajudado!

Forte abraço!