Capacete com retrovisor

Cara,

Não sei se é questão de costume...mas acho que ver duas imagens assim, deve ser ruim p/ caramba....ia me confundir.

Só testando p/ saber "coé".

Além disso precisa mesmo ver se toda essa tecnologia não tem um preço a pagar, como foi dito é um jogo de espelhos, meu medo é que numa queda, por exemplo, o que acontece com esses espelhos??? Isso poderia te cortar todo o rosto, ou quando quebrar cortar alguma parte do corpo onde ele venha a bater?

Bom, só esperando mesmo pra ver.

Eu particularmente acho que isto retira um ponto cego da moto, que é justamente em nossas costas.
É só vendo pra crer e o tempo pra ver se a invenção ira trazer mais benefícios que malefícios.
A colocação do nosso colega a respeito de queda é bem pertinente. Mas com certeza irão fazer a homologação do produto antes dele sair "rasgando" o mercado...
Agora se o projeto for um "fiasco", podem ficar tranquilos que vcs irão vendendo por aqui.
Meu desejo é o de que seja um projeto bom e confiável, pois eu que ando no dia a dia me sinto desconfortável estar com a parte traseira totalmente cega.
Acredito que a sensação deva ser igual olhar para o espelhinho central do carro.
Enfim, vamos esperar pra ver a novidade.
Sds,
fmnsp

Entrei no site do fabricante e quanto aos espelhos são feito de um acrilico que é descrito como praticamente inquebravel...
Acho que no começo seria estranho para acostumar, mas depois deve ser fantastico.
Parece que pela posição vc tem que dar uma olhada para cima para ver o que vem "por tras", depois que acostumar, ja era...

Bom, daqui uns dois anos vamos ver isso por aqui, ja que lá fora custa 400 Euros!!!

Deve ser igual em jogos de carro que vc vê as duas imagens ao mesmo tempo.
O problema é que só poderia andar com garupa baixinha e numa moto esportiva vc só enxergaria o céu.

pela avaliação, não era bom o modelo 2005.
precisa ver se evoluiu

Review of the Reevu Bicycle Helmet





Summary: The Reevu is a unique helmet, with a built in mirror. The concept is interesting but this model has some problems.




We bought a sample of the Reevu RV LX1 363 in early 2005 to test. It was expensive, but part of that was shipping from England, the only place we could find one.
The Reevu apparently does not meet the US CPSC bicycle helmet standard. We would not recommend it for that reason alone.
The Reevu has an over-the-top mirror system. It has a black plastic housing on the surface. Inside is a piece of polycarbonate with a mirror finish that bounces the image from behind over the helmet and to the section of mirror that hangs just above your normal sight line.
The concept is interesting, but there are some problems. The polycarbonate mirror is not as efficient as a glass mirror, and it has to be bounced two extra times. As a result the image in the Reevu is not as clear or detailed as a glass mirror that bounces the image only once. We noticed right away that the image was a little dimmer, even on a bright day, and becomes hard to use on a cloudy one or in twilight. We also noticed that it did not meet our critical standard for evaluating mirrors--it was not clear enough to check out the anatomy of runners on a trail after passing.
The coverage of the Reevu mirror, on the other hand, is great. It's a wide view of the entire road behind you. But since you rarely need to see the curb, it's probably overkill, and may be contributing to the image quality problem.
The second major problem was alignment of the rectangle that sits just above the eye, where you see the final image. If the helmet is in correct position to see that rectangle, it cuts off your view of the road if you are riding on dropped bars. With upright ("sit up and beg") bars this probably is not a problem. In a bent over riding position it made the mirror unusable. User comments on the Internet indicate that others have found that alignment of the helmet to use the mirror is critical.
The helmet itself is reasonable but not inspiring. It has minimal vents. There is a molded in duck bill in the front required to accommodate the mirror. The housing for the mirror sticks up above the surface, and in the rear it provides a ledge that sticks up enough to classifed as a snagging hazard under the CPSC standard. The mirror and housing add 4.6 oz (130 grams) to the total 13.8 oz (390 grams) weight of the helmet. Ours is a nice bright yellow. The buckle is the normal plastic one, and the tri-glides on the side will not hold adjustment despite the cam-lock design.
We are glad that Reevu is pushing the envelope by attempting to add a serious mirror to a bicycle helmet. We look forward to the evolution of better models as time goes on.
Our sample of the Reevu came from Kinetics. It cost us 40 UK pounds plus 15 pounds shipping from Glasgow, or $103.93 US on our credit card.
For more on Reevu's other models, see our review of Helmets for 2005.

Alguém já tem???

https://roncar.websiteseguro.com/br/mostra_produto.php?id=6075
http://lista.mercadolivre.com.br/CAPACETE-C%2F-RETROVISOR-REEVU-ITALIANO

Pergunta simplérrima:

Tem "selinho" do INMETRO?

No site da Roncar diz que tem.

Maker escreveu:Pergunta simplérrima:

Tem "selinho" do INMETRO?

No site da Roncar diz que tem.

sim, ele está sendo importado oficialmente!!!

Achei muito interessante, já tinha visto não lembro onde, queria fazer um teste.

Proposta interessante...
Mas quanto a ser eficiente, vamos aguardar um pouco, ouvir os primeiros compradores...
Porque se o tal selinho do Innmetro garantisse algo além de ser multado por não tê-lo (veja esses capacetes de $50,00...) já dava pra acreditar, mas...
Só aguardando mesmo...

Estava lendo melhor...

É um capacete italiano... ele é liberado em toda a EUROPA...
Então, já podemos concluir que no mínimo ele provém segurança... O selo do inmetro, só vai nele porque ele está sendo importado oficialmenta pela RONCAR...

Já quanto a eficiência de espelho... ai já é outra história...

quero provar 1!!!!

Bisteka

Eu acho que toda tentaviva que venha beneficiar a segurança tem o meu apoio.

A tecnologia ta aí pra isso, para enovar e facilitar a vida do ser humano, ainda mais trazendo beneficios a nós que gostamos de 2 rodas. Espero que de certo !!

mas será que pras motcas esportivas servem?
por causa da posição de pilotagem,será que pensaram nisto?

E aí? Alguém comprou?

Acho que eu não iria me dar bem .. não !rs
Ia fazer uma bela confusão de imagens..
qto ao espelho quebrar.. certeza mesmo que o material seria ideal para possíveis quedas.

Esperar para ver e fazer os devidos testes... mas ainda acho que é fria !

Testei o capacete numa loja aqui no abc. Eu não compraria, o espelho funciona mas é muito pouco pratico, é do tamanho de uma pilha palito com visão bastante limitada.