GSXR 750 SRAD 1998 vale a pena???

Caros amigos do Suzuki Online, boa tarde.

Gostaria de saber se a SUZUKI GSXR 750 SRAD ano 1998 (injeção eletrônica) vale a pena comprar.

Valor da moto que estou vendo é 16 mil reais. Estou dando outra moto na troca.

A moto está com 36 mil KM rodados.

Super nova, sem nada para fazer (foi feita revisão recentemente).

Quem já teve ou conhece a moto, por favor, me ajudem para eu saber mais sobre ela (peças, manutenção, prevenções, etc).

Abraços a todos!!!

Com esse valor, voce pega bandit 2007, menos rodada e se procurar bem, zeradinha.

srad é um coice, se estiver em ótimo estado vale a pena, e o preço tá bem justo, eu paguei 22k na minha srad 750 01

Esta.moto estava em museu para ter apenas esta quilometragem? hehe

Moto muito tempo parada também não é um bom negocio.

Na duvida, Suspeite!

36mil km rodados soh ? ano de 98 ? 16 anos!!!
O cara REALMENTE só rodou uma media de 2250km POR ANO ? COM UMA SRAD?
AAACHO dificil.

Compensar, compensa se voce gosta desse tipo de moto.. peculiar ( para nao dizer antiga )
Mas tenha em mente que é uma jovem senhora e que assim como toda senhora, vai te dar gastos.
Gastos dos quais com uma mais atual voce nao teria.

Eu sei quase todos aqui sonham com uma moto potente, mas calma.
As vezes é melhor comprar uma "menor" que te de menos trabalho
do que uma possante que nao sai do mecanico.

Com essa grana, pegue uma moto mais nova que não irá se incomodar, tipo as bandit, as f750 etc. Com o tempo voce guarda um dinheiro e pega uma moto esportiva de verdade e nao se incomoda, é o que to fazendo. Eu falo pois já senti na pele o que é ter uma esportiva dos anos 90. Pára mais na oficina do que na sua garagem.

Tudo depende do valor.
De cara, acho que não vale. 98 injetada constuma sofrer muito com temperatura aqui no Brasil. No transito ela aquece e desliga. Ai tem que esperar alguns minutos para poder voltar a rodar.

Eu procuraria algum outro modelo mais novo ...
Eu preferia pegar uma moto 2010 com 40k km do que uma 98...

Massss tudo isso depende do valor e da condição do negócio...

Elder
Como fã incondicional das Srad, eu iria em frente. Já tive uma 1996 (igual essa 1998 que você está vendo, só que a 96 era carburada e tinha pneu traseiro na medida 190 original. As 98 o pneu traseiro foi pra 180 e ela ganhou injeção.
Na minha opinião, esse modelo (que foi até 2000) tem um chassis muito bem acertado, mesmo sendo um pouco "anciã" para os dias atuais. Se instalar um amortecedor de direção regulável ela fica show de bola.

MAS ANTES, assim como as dicas dos colegas do SOL acima, também sugiro fazer uma avaliação bem detalhada da moto, até mesmo pra comprovar a Km.
Se não se sentir a vontade para avaliar, leve um mecânico de sua confiança ou algum amigo que saiba avaliar os detalhes, de preferência algum Suzukeiro.

Como dica, dê uma olhada nesse post que fiz para ajudar um amigo aqui do fórum a avaliar uma Srad 2006 (sei que não é o caso seu, mas serve como referencia).

https://www.suzukionline.org/t24194-srad-2006-alguma-contra-indicacao


Abraço,
Gustavo/Sorocaba

Gustavo gmhage, Belissimo descritivo sobre os cuidados ao se comprar uma usada!!!!
É para se guardar como disse o ebogner.
valeu parceiro!E, sucesso na sua nova vida nos USA!!
Mande-nos noticias sempre.
Abraços e obrigado pelas aulas!     

white house escreveu:Gustavo gmhage, Belissimo descritivo sobre os cuidados ao se comprar uma usada!!!!
É para se guardar como disse o ebogner.
valeu parceiro!E, sucesso na sua nova vida nos USA!!
Mande-nos noticias sempre.
Abraços e obrigado pelas aulas!     

Muito obrigado pelas palavras amigo!

Fico feliz em poder ajudar naquilo que estiver ao meu alcance!   

Abraço,
Gustavo/Sorocaba

Eu acho super valido pegar uma moto mais velha desde que seguindo as dicas do Gustavo voce encontre uma, precisa de paciencia mas garimpando você encontra.
Agora eu sempre falo para quem me pergunta, precisa ver se o seu o perfil condiz com uma moto velha para ter uma.
Se você nao tem noção nenhuma de mecanica ou ao menos curiosidade em aprender, se você vai rodar tipo 20.000 km em 1 ano, viajar p/ outros estados, fazer trackday, design e desempenho são de extrema importancia para voce ai esquece não compensa.
Se voce tem noção de mecanica, quer uma moto somente para um rolezinho de final de semana sem ficar dando vdo, nao vai rodar muito, nao liga para design e quer apenas uma 4 cilindros, quer economizar com seguro, ai uma moto mais velha te atende tranquilamente.

Gordo13 escreveu:Eu acho super valido pegar uma moto mais velha desde que seguindo as dicas do Gustavo voce encontre uma, precisa de paciencia mas garimpando você encontra.
Agora eu sempre falo para quem me pergunta, precisa ver se o seu o perfil condiz com uma moto velha para ter uma.
Se você nao tem noção nenhuma de mecanica ou ao menos curiosidade em aprender, se você vai rodar tipo 20.000 km em 1 ano, viajar p/ outros estados, fazer trackday, design e desempenho são de extrema importancia para voce ai esquece não compensa.
Se voce tem noção de mecanica, quer uma moto somente para um rolezinho de final de semana sem ficar dando vdo, nao vai rodar muito, nao liga para design e quer apenas uma 4 cilindros, quer economizar com seguro, ai uma moto mais velha te atende tranquilamente.

Perfeito o comentário do Gordo!    
Evitara' possível decepção futura quanto as suas expectativas para uma excelente moto, porem com seus 16 anos de idade.

Tenho uma 98 comprada em fevereiro, ja fiz 5 mil km sem nenhuma surpresa ou imprevisto que me deixasse empenhado.

Troquei oleo e recentemente pneus e bateria.

Ando junto com um grupo cheio de motos mais novas, varios ja se empenharam e eu sigo firme. Acho que dei sorte...

Boa tarde meu amigo eu comprei uma srad 750 2011modelo 2012 eu queria saber se a minha moto e uma k10 ou k11 obrigado se me responder