INTERCOMUNICADOR

Na semana passada pude testar este novo brinquedinho, para quem gosta de tecnologia , , ,

Intercomunicador para motociclistas com Bluetooth Scala Rider Q2











Instalando nos capacetes:













Especificações:

Comunicação entre motociclista PILOTOxPILOTO ou PILOTOxGARUPA.
Até três motos podem fazer conferencia dentro de +/- 500m.
Tempo de conversação: 8 hs.
Tempo de bateria: 10 dias; recarregável
Peso: 33gr.
Central: resistente a chuva, versão Bluetooth
Microfone é resistente ao vento funciona a altas velocidades.
Ultra slim, ajusta volume automatico, plug-and play, radio AM/FM, atende celular


Testei:
no transito, achei muito bom, muito interessante comunicar com outra
moto, tipo vamos virar para esquerda, entra na proxima a direita , , ,
Chuva, ainda não testei, sabe como é coxinha né
Teste
em alta velocidade acima 100 km/h ainda não foi feito, mais abaixo som
perfeito, sem ruido de interferência e ruido de vento.
Preço:

até o momento >>> APROVADO <<<

Daddy,

perguntas:
tem que comprar 2 para ter nas 2 motos certo?

ele funciona por exemplo:
vc pilot com um Q2 e o garupa com um teamset?

quanto custou

Acho isso show de bola apesar dos preços proibitivos.
Esse é bem interessante, para fazer viagem e para usar no dia a dia com o celular!

Mas fala ai pra gente, quanto custou e onde comprou..

Abs.,

Isso é bacana demais...

Só que dificilmente vai se conseguir ouvir o que a pessoa fala com velocidades acima de 110 ou 120 km/h, pq o vento entra na espuma e interfere demais na captação da voz, que fica bastante afetada pela turbulência.
Já usei muito um modelo bem semelhante; depois migrei pra outros três que mataram a pau, mas na época, bluetooth era coisa de Star Trek, era tudo com fios:

Um era francês da Alcatel, (o mais robusto e guerreiro que já via até hj) em que o microfone ficava dentro e na parte mais alta do capacete, todo feito em borracha super flexível do tamanho de um pires, e ficava em contato direto com a cabeça; aí qdo vc acionava o PTT, o sistema captava a vibração da voz pela calota da caixa craniana, e a voz saía limpinha e sem ruído algum, a qualquer velocidade, mesmo no meio de um buzinaço; o PTT parecia uma roda de jipe de automodelo, que não tinha como errar na hora de apertar... era só "chapar" a mão aberta, e pronto; os fones eram "duas bolachas" de borracha igualmente flexíveis e com velcro, que adaptavam-se com facilidade dentro de qq capacete, onde se acomodam as orelhas, sem grandes incômodos.

Os outros eram da kenwood e teve outro com o mesmo princípio de funcionamento da Helm Chatral, ambos bastante frágeis, que consistiam num laringofone (capta as vibrações das cordas vocais através de um sensor que fica preso junto a laringe); um deles tinha um chaveamento para funciomento VOX/PTT (dispara o PTT automaticamente assim que vc começa a falar - que acabava consumindo muita bateria) e o outro era apenas um PTT pequeno, não sendo prático... ambos tinham fones de ouvidos intrauriculares embutidos nos equipamentos, e tb podia estar a 200 km/h que a voz saía limpinha... o problema é tirar uma das mãos do guidon pra poder apertar o PTT !

hummmm, a veinha alem dos cutucoes, podendo falar no ouvido....To fora!

Tche....

O motogrupal aqui usa radinhos motorola e laringofones (parece uma coleira que pega as vibracoes das cordas vocais)....

O laringofone que eu comprei para os nossos radinhos aqui vem com um botaozinho Ptt (push to talk) que tu prendes no guidao...fala sem tirar as maos do guidao!

Como o laringofone nao capta ruidos externos...soh as vibracoes das cordas vocais...pode conversar ate a 200kmh....isso se tiver cordenacao de prestar atencao na estrada + apertar o botao ptt no guidao + mais pensar na piada que vai contar passando teu amigo que errou uma marcha...

No inicio eh estranho o som captado direto das cordas vocais....um pouco abafado....mas logo se acostuma....

Paguei uns 30 reais cada laringofone....como eu ja tinha 5 radinhos aqui em casa....soh fui comprando os laringofones mesmo...

Solucao bemmmm mais acessivel que o scala rider....nunca usei o scala rider....mas deve ser muito bom....

Um bom par de radinhos motorola ta uns 150 reais + 2 laringofones = 210....ou seja...um terco do preco do scala rider


Abracos!!!

era pra sair "coordenacao"....falha nossa...

Euro escreveu:perguntas:
tem que comprar 2 para ter nas 2 motos certo?

ele funciona por exemplo:
vc pilot com um Q2 e o garupa com um teamset?

Pessoal desculpa por não responder antes, muita correria , , ,

Olá
Euro,

Certo este KIT acima é para moto X moto, existe tambem um KIT moto X garupa, o preço tambem é bem mais em conta.
O kit moto X moto, tambem pode-se configurar cada um o seu celular, e funciona tambem quando estiver sozinho.

Daddy,

marcio escreveu:quanto custou

1,1 K

JoHnny escreveu:Acho isso show de bola apesar dos preços proibitivos.
Esse é bem interessante, para fazer viagem e para usar no dia a dia com o celular!

Mas fala ai pra gente, quanto custou e onde comprou..

Abs.,

Olá
JoHnny,

Realmente o preço é , , ,
É que o pessoal não conhece o potencial, e sua eficaz , , ,
Chega de fazer sinal, parar moto para conversar, numa tocada de duas motos tudo mudou.
Comprei este no E-BAY, 1.1K, mais um amigo é quem traz.

Daddy,

Francisco RJ escreveu:Isso é bacana demais...

Só que dificilmente vai se c . . . uma das mãos do guidon pra poder apertar o PTT !

Oi
Francisco RJ,

Com certeza, é muito bom , , ,
Quanto ao microfone nem aparece, pois apos colocar o capacete, posiciona o microfone por dentro.
Um colega do outro Forum em que participo, tem um modelo semelhante, da mesma marca, ele está muito satisfeito com o resultado, inclusive acima dos 120Km.
O bluetooth configura o celular, conversa entre motos, apos alguns intantes sem comunicação o aparelho entre em stand-Bay, vontando instantaneamente apos um dos dois emitir um som, é que o pessoal não conhece o potencial, e sua eficaz , , ,

Daddy,

Alan Delon escreveu:hummmm, a veinha alem dos cutucoes, podendo falar no ouvido....To fora!

hehehehhe
Veinha falando, deve ser
kkkkkkkkkk

rlriccardi escreveu:Tche....

O motogrupal aqui usa radinhos . . . nca usei o scala rider....mas deve ser muito bom....

Um bom par de radinhos motorola ta uns 150 reais + 2 laringofones = 210....ou seja...um terco do preco do scala rider


Abracos!!!

rlriccardi,

Com certeza é uma opção, alias no outro Forum que participo, tem um tutorial sobre este tipo de instalação.
Fiz um deste, e acabei dando sumiço nas peças, e os radinhos vendi bem baratinho, só preju.
Mais para mim particularmente a compra, valeu.
Este KIT tira da caixa, instala, configura, pronto funciona 100%.

Daddy,

Daddy escreveu:

rlriccardi,

Com certeza é uma opção, alias no outro Forum que participo, tem um tutorial sobre este tipo de instalação.
Fiz um deste, e acabei dando sumiço nas peças, e os radinhos vendi bem baratinho, só preju.
Mais para mim particularmente a compra, valeu.
Este KIT tira da caixa, instala, configura, pronto funciona 100%.

Daddy,

Poiseh tche...comprei os laringofones como uma alternativa rapida pra comunicacao entre os pilotos....

Como tu dissestes...muda completamente a tocada...

Na verdade...na epoca que comprei tinha visto os Scala Rider Team Set pra vender por¨590 ou 690 no Mercado Livre...quando voltei pra procurar e, talvez, comprar...nao havia mais nenhum produto cadastrado...

Sem duvida...esta a minha lista de proximas aquisicoes...

Abraco!

Riccardi

Este esquema que vc usa é com dois radios Talk About da Motorola? Não dá certo usar fone de ouvido com microfone dentro do capacete? Este Talk About tem alcance bem maior...são 9,6km de distancia e possuem o sistema VOX para quem usa fone de ouvido com microfone não precisando tirar nenhuma mão do guidon. Este problema de vento acho que se resolve com um bom capacete que tenha fechamento no queixo (queixeira). Este laringofone não tem para o sistema VOX, sem o tal do PTT?

Dogue escreveu:Riccardi

Este esquema que vc usa é com dois radios Talk About da Motorola? Não dá certo usar fone de ouvido com microfone dentro do capacete? Este Talk About tem alcance bem maior...são 9,6km de distancia e possuem o sistema VOX para quem usa fone de ouvido com microfone não precisando tirar nenhuma mão do guidon. Este problema de vento acho que se resolve com um bom capacete que tenha fechamento no queixo (queixeira). Este laringofone não tem para o sistema VOX, sem o tal do PTT?

Dogue!

Podes usar qualquer talkabout...ou mesmo "hand talks" de qqer marca...desde que estejam no mesmo canal + subcanal...

Sobre a distancia...um par que tenho aqui (bem novo) alcanca ate 44km em algumas frequencias especificas...claro que em condicoes pra la de ideais...mas ainda assim acredito que o alcance dele nao baixe dos 15km em uma estrada...e custou 150 "pila"!

Sobre o microfone de lapela com PTT...ate da pra usar...se tiveres um capacete muito bem vedado...pois mesmo em baixa velocidade o som do vento atrapalha bastante...

Uma coisa eh verdade...a clareza do som usando o microfone eh muito maior que do laringofone...

O grande problema eh que a grande maioria dos PTT de lapela possui o botao incorporado no proprio microfone (pelo menos os mais baratos)...agora imaginas a cena...rodando a 120kmh enfiando a mao pra dentro do capacete (e beeem dentro por causa do vento) pra acionar o PTT...
Acredito que existam esses tais microfones com o botao do PTT separado...ou pelo menos ao longo do fio e nao no proprio microfone...o que ja ajudaria...

Sobre a funcao VOX...a grande maioria dos HT mais novos tem essa funcao...porem esqueca tentar usa-la utilizando um microfone de lapela na moto...o barulho do vento aciona o sistema...teu parceiro de viagem nao vai gostar mto de um "shhhhhh pssss rrrrrrr" na hora que vcs resolverem dar aquela esticadinha...

Na verdade nunca perdi muito tempo tentando isolar o microfone e etc...talvez...um pouco de espuma sobre o microfone ja ajudaria muito...mas nunca tentei realmente...

Vou testar a VOX com os laringofones e testo como tudo correu aqui...nao tinha me dado conta dessa opcao...uso o botao ptt preso ao guidao, passando por dentro da manga do casaco....confesso que ja desci da moto e so lembrei que estava "preso" ao guidao depois do tranco!

Assim que testar os laringofones com VOX dou um toque aqui...alias...vou ver se testo VOX + microfone de lapela + capa de esponja para o microfone...

Abraco!

sem chances de usar talkabout direto mesmo com o melhor dos capas.
ja testei.

o que iz foi comprar um comunicador que liga no talkabout e poe o PTT no guidao.

agora sim.

Riccardi

Testa mesmo estas opções aí no VOX. Estou aguardando as suas impressões sobre a qualidade das transmissões. Veja o que encontrei na net... esse laringofone Motorola nem tem PTT e é feito para usar no VOX. Acho que para quem usa balaclava fica ótimo pois ajuda a manter o fone no local e protege o laringofone de interferências do vento.



Abraços,
Dogue

Dogue, normalmente qdo não tem a chave VOX/PTT ou não tem o PTT no fio, significa que vc tem que usar o PTT do próprio rádio. Normalmente...

E na moto, em velociades altas, o ideal são 2 fones intrauriculares; o som fica bem mais claro e intenso.

O meu tem um fio compriiiiido com o PTT lá na ponta....amanha ja testo se funciona com VOX....

Dogue...por um acaso estas atras de intercomunicador pra viagem que estao planejando la no outro topico?! To de olho comprido naquele topico...criando coragem...agora no verao faremos um teste indo ate o uruguai aqui....

abraço!

rlriccardi escreveu:O meu tem um fio compriiiiido com o PTT lá na ponta....amanha ja testo se funciona com VOX....

Dogue...por um acaso estas atras de intercomunicador pra viagem que estao planejando la no outro topico?! To de olho comprido naquele topico...criando coragem...agora no verao faremos um teste indo ate o uruguai aqui....

abraço!

riccardi... é para isto mesmo, até pq o grupo está aumentando e acho importante que nos comuniquemos com maior facilidade. Anime-se!!! Ponha a moto na estrada e vamos lá... O importante é estar bem equipado. No nosso caso por ser no inverno, o equipamento é fundamental, portanto tem que ter uma boa jaqueta e calça de cordura com forro de inverno, roupas tipo X-Thermo, balaclava, luvas impermeáveis e térmicas, bota impermeável e um bocado de folhas de coca para mascar...hehehe. Se a estrada não estiver interrompida por uma nevasca (tóc-tóc-tóc...) chegaremos todos bem em San Pedro do Atacama passando pelo Passo Jama. Na volta iremos a Antofagasta conhecer o oceano pacífico e depois desceremos ainda pelo litoral chileno até Los Andes. Não sei se valerá a pena ir a Santiago, mas a travessia na volta seria rumo a Mendoza na Argentina e de lá poderíamos voltar por Uruguaiana... Caso a estrada esteja interrompida faríamos um outro roteiro até Mendoza, Buenos Aires, Montevideo... Acho que no verão vc deve pegar é muita chuva na estrada...
Abraço...

Francisco RJ escreveu:Dogue, normalmente qdo não tem a chave VOX/PTT ou não tem o PTT no fio, significa que vc tem que usar o PTT do próprio rádio. Normalmente...

E na moto, em velociades altas, o ideal são 2 fones intrauriculares; o som fica bem mais claro e intenso.

Francisco... acho que o uso de dois fones compromete a segurança. O sistema VOX foi concebido para uso do rádio sem mãos. Acho que o PTT é só para aparelhos que não possuem o VOX. De fato, como o riccardi comentou o uso do VOX pode ser acionado pelo som do vento, ficando o som em aberto direto podendo causar um certo incômodo com a chiadeira que se forma. Daí o uso do laringofone... Acho que o laringofone debaixo da balaclava não vai sofrer interferência alguma. O VOX só seria acionado ao se emitir um som... Também vi um capacete da linha DAINESE que já tem intercomunicador e fone(s). Alguém o conhece? Será que funciona bem?
Este é o capacete DAINESE D-180 D-NECT, com intercomunicador e bluetooth e custa R$ 1.390,00 no Alex Barros Shop.

Dogue escreveu:

Francisco RJ escreveu:Dogue, normalmente qdo não tem a chave VOX/PTT ou não tem o PTT no fio, significa que vc tem que usar o PTT do próprio rádio. Normalmente...

E na moto, em velociades altas, o ideal são 2 fones intrauriculares; o som fica bem mais claro e intenso.

Francisco... acho que o uso de dois fones compromete a segurança. O sistema VOX foi concebido para uso do rádio sem mãos. Acho que o PTT é só para aparelhos que não possuem o VOX. De fato, como o riccardi comentou o uso do VOX pode ser acionado pelo som do vento, ficando o som em aberto direto podendo causar um certo incômodo com a chiadeira que se forma. Daí o uso do laringofone... Acho que o laringofone debaixo da balaclava não vai sofrer interferência alguma. O VOX só seria acionado ao se emitir um som... Também vi um capacete da linha DAINESE que já tem intercomunicador e fone(s). Alguém o conhece? Será que funciona bem?
Este é o capacete DAINESE D-180 D-NECT, com intercomunicador e bluetooth e custa R$ 1.390,00 no Alex Barros Shop.

Tinha visto esse capacete só em comercial, e parece ser tudo de bom.

Qto ao uso da balaclava para o laringofone, não é necessário, acredite.
Ele não libera som de nada que não seja o emitido pelas suas cordas vocais... então, não tenha receio do vento.

O VOX foi feito pra facilitar a vida do usuário: no hands... mas, o PTT é usado em conjunto na maioria dos equipamentos, pro caso do usuário ter a necessidade/opção de poder alterná-lo, ou no caso de defeito do VOX. Já usei bastante, é aprovadíssimo; só uma coisa engraçada acontece, é que qdo vc começa a falar, existe um pequeno intervalo de milisegundos que o VOX leva pra "armar" o microfone... daí, pelo menos a primeira sílaba muitas vezes não é transmitida.

Francisco RJ

Este "delay" ocorre de fato pelo tempo para o sistema captar o som emitido e iniciar a sua transmissão. O macete aí é sempre ao iniciar uma conversação falar "som" antes ou mesmo "vox". Assim o sistema já se ativa... Este capacete aí que coloquei a imagem custa R$ 500,00 lá no Alex Barros Shop, sem o intercomunicador e o bluetooth. Descobri tb um blog de um indivíduo que coloca por R$ 150,00 (incluindo as peças) um fone bluetooth no capacete para escutar música, atender celular. Ele também vende o capacete com o bluetooth já instalado por R$ 370,00 ou R$ 400,00, conforme o modelo. Achei interessante. Leia o blog... http://www.motosblog.com.br/2008/08/05/capacete-com-bluetooth-integrado-teste-completo/