KIT RELAÇÃO SRAD 750 QUAL A MELHOR?

Ola amigos motociclistas estou precisando de uma ajuda de vocês. Possuo uma SRAD 750 ano 2007, moto muito gostosa de pilotar. Porem nesse final de semana no tradicional passeio comecei a escutar alguns barulhos estranhos vindo aparentemente da roda traseira. Achei estranho pois este barulho só se apresenta quando estou acelerando e também não é sempre. Comentando com os amigos chegamos a conclusão que deve ser a corrente ou coroa ou todas elas. Decide então que vou trocar o kit inteiro da relação.
O que gostaria que os amigos me ajudassem seria encontrar o melhor kit de relação para minha motocicleta. Qual marca e modelo vocês me aconselham?
Ja que vou trocar o kit inteiro gostaria de saber se tem algum modelo que deixa a moto mais nervosa?

Opa, desse assunto pesquisei muito e estou bem por dentro!!

Vamos falar por partes, ok?

Coroa e pinhão... Nesse caso, não tem muita diferença, sendo aço 1045, pode ser original, Riffel, Vaz, etc, tranquilamente. O pinhão original tem uma borracha que reduz o ruído, porém, na minha coloquei um pinhão sem o redutor e pra ser sincero, é um chiadinho tão besta, que não te incomoda nem um pouco!

O negócio pega na corrente, essa que precisa ter cuidado. A original Suzuki normalmente é RK ou EK, mas também tem outras marcas top, como AFAM, CZ Chains, Regina.

Sendo qualquer uma dessas marcas, pode ir tranquilo.

Então, sendo assim, coroa e pinhão pode ser Riffel ou VAZ, ou outra marca dessas top citadas, e a corrente DEVE ser EK, RK, Afam, CZ, Regina.

Sendo assim, existe um kit da Riffel com corrente EK, que seria o melhor custo benefício, coroa e pinhão Riffel só que com uma corrente EK japonesa, tão boa quanto ou melhor que a original!

http://www.motow.com.br/det_produto.php?pro=1837&nome=KIT%20RELA%C7%C3O%20RIFFEL%20SRAD-750%2006/09%2045D%2017Z%20525

Ou então um kit AFAM com a mesma qualidade do kit citado, na verdade coroa e pinhão até um pouco melhor...

http://www.dominiomotos.com.br/on-road/kitsdetransmissao/kit-de-transmiss-o-afam-completo-suzuki-gsx-r-750-k6-k8-k9-a525xsr-g-x-118l-45d-17d.html

Bem, esses dois kits que achei com a mesma qualidade do original, se não melhor...

Minha escolha, primeiro o kit AFAM, segundo lugar o Kit Riffel+EK. Com qualquer um dos 2 vai estar bem servido.

OBS> Só confirma se são essas as medidas citadas por mim, se a corrente é 525 pihão 17 coroa 45. Se for é escolher um dos 2 e partir para o abraço!!

Detalhe, em ambos o kit a corrente possui uma emenda rebitável que, após a mesma ser rebitada, fica igual uma corrente SEM emenda, com a mesma resistência de uma corrente sem emenda.

Muito obrigado pelas informações Last_Warrior , já tinha encontrado esses kit na net mesmo....creio que sua resposta solucionou minhas duvidas..... Vi q tem um tópico sobre essa marca AFAM, pessoal falando bem, particularmente ñ conheço ela, acho q vou de RIFFEL que eu conheço mais......

Pode ir no Riffel mas somente se for aquele kit com a corrente EK!

Te digo que o Riffel terá a mesma durabilidade do original, e o AFAM vai durar um pouco a mais porque a correte é um pouco mais robusta e tem vedação X-ring em vez de O-ring como a original e a EK.

Mas pode ir no kit Riffel EK se preferir estará bem servido. Só atente para o preço.

é isso ai apoiado!! na CC só a corrente original custa mais de mil conto... affe...

UM KIT PINHÃO E COROUA RIFFEL E CORRENTE RK, EK OU DID, AGUENTA QUANTOS KM? MAIS OU MENOS...
TENHO UMA SRAD ABELHA 2007

aproveitando o topico...quantos km em media a relação original dura...sem comprometer a segurança e a moto.??

Viniciusbeu escreveu:aproveitando o topico...quantos km em media a relação original dura...sem comprometer a segurança e a moto.??

Depende muito da manutenção que a relação (limpeza, lubrificação, etc...).

Na minha, uma B6S, aguentou 42mil Km.

ari escreveu:

Viniciusbeu escreveu:aproveitando o topico...quantos km em media a relação original dura...sem comprometer a segurança e a moto.??

Depende muito da manutenção que a relação (limpeza, lubrificação, etc...).

Na minha, uma B6S, aguentou 42mil Km.

é mais ou menos o q imaginava msm...valeuuu!!

Já pensou em usar coroa e pinhão JT, aço 1048? Estou usando na minha moto.

Só de olhar as peças em mãos, dá pra notar a qualidade superior do material.


Abs

Aproveitando este tópico, alguém sabe se existe alguma diferença entre as relações das Srads 750 até 2009/10 e as de 2011 pra frente? Pelo que vi, o tamanho da coroa e do pinhão é o mesmo. E a corrente? Mesma especificação? Achei uma relação num preço bom, mas no anúncio diz que é para Srads 750 até 2010. Tenho uma 2012 e queria saber se posso colocar essa sem problemas.
Abraços.

zeh_renato escreveu:Aproveitando este tópico, alguém sabe se existe alguma diferença entre as relações das Srads 750 até 2009/10 e as de 2011 pra frente? Pelo que vi, o tamanho da coroa e do pinhão é o mesmo. E a corrente? Mesma especificação? Achei uma relação num preço bom, mas no anúncio diz que é para Srads 750 até 2010. Tenho uma 2012 e queria saber se posso colocar essa sem problemas.
Abraços.

Veja no manual da moto qual a especificação do kit da relação e compare com o anúncio. Se a coroa e pinhão são os mesmo, só resta saber o passo. Não pesquisei, mas acredito que seja o mesmo. Um outro ponto a ser visto é se a furação / fixação é a mesma.