Bandit 650n 2007carburada ou 2008 injetada???

Relembrando a primeira mensagem :

Fala galera,


vendi recentemente min XT660 e vou pegar uma bandit...vi duas motocas

bandit 2007 muito conservada com um preco de 20mil....
bandit 2008/09 injetada com preco de 22500...

o que voces recomendariam???? ;manutençao r$$??? consumo?????

desde ja agradeço a todos...


Abraços...

rsrsrs, tá certo.
Olha o pessoal das carburadas aíiiiiiiii genteeeee!!!!
Grande abraço.

delphiman escreveu:rsrsrs, tá certo.
Olha o pessoal das carburadas aíiiiiiiii genteeeee!!!!
Grande abraço.

é nóis!! rsrsrs

tenho uma bandit 650S carburada 2007, problema nem um ... apenas UM quebrou o cabo do acelerador e não tem paralelo pra ela ... resumindo rodei hem 170 conto na cc UAHuAhUahauHaUAhUA
tirando isso uma uva e o ronco das carburadas nem compara meu amigo tem uma tambem mais 2010 injetada ... barulho dela maneiro mais nem compara

abraço! e daki 2 meses vou vender a minha se quiser esperar

INJETADA, sem duvidas, é a evolução... se a grana permitir vá de injetada, se a grana estiver mais curta, va de carburada.. agora esse papo que a injetada é pior pois tem mais eletronicos, ai forçou demais... vamos ter que voltar a comprar Fuscas e CG ovinho?

Olá Tavarim, tudo 100%? Com certeza, as injetadas são a evolução. Não há o que questionar. Mas eu NÃO disse que as injetadas são piores. Em nenhum momento citei isso. Leia novamente o texto que escrevi e verá.

Só comentei que possui mais itens eletrônicos como sensores, centrais de comando entre outras coisas. O que podem gerar certa manutenção a mais do que uma moto mais simples.

Infelizmente, motos acima de 250cc no Brasil são consideradas artigos de luxo. Tudo é caro demais por mais simples que seja. Só que deveria ter um preço equiparado a de um automóvel que custa 30.000,00, ou seja, mais barato.

Se estragar a bomba de água da moto é R$ 1.000,00, o Radiador uns 2.500,00 reais e por aí vai. É claro que é há muita gente no Brasil com capacidade financeira de pagar isso pra manter uma moto e muito mais. Eu tenho condições de manter uma moto maior, só não admito o preço praticado, por isso, infelizmente muitas vezes se opta pelo mais simples para que se consiga valores descentes de manutenção.

Seria isso amigo, só para esclarecer.

Delphiman, tudo bacana por aqui e com vc? Não discordo de vc com relação ao roubo que é esses preços praticados no nosso Brasil, por isso disse que se a grana estiver tranqüila melhor a injetada do que a carburada. Só pensamos diferente no ponto de vista. Eu prefiro ter uma mais moderna ainda que para isto inclua os preços absurdos praticados. Ou então mudar de país.. Rsrsrs. Agora, Bandit é Bandit, seja carburada ou injetada.

Abraços!!

Olá Tavarim, por aqui tudo certo amigo, dentro das conformidades.
Sem dúvidas eu gostaria muito de ter uma moto mais moderna, atualmente estou a pé, estou construindo minha casa e não tenho nem como pensar em comprar alguma coisa agora.

Mas realmente, se não falta grana, o negócio é optar sempre pelo mais moderno, não há dúvidas. Com relação a mudar de país sempre passa pela cabeça de todo mundo. rsrsrs. Temos vantagens em algumas coisas e desvantagens em outras, é igual no mundo todo.

Nosso poder de compra pra algumas coisas é muito pequeno, pra outras é maior e assim vai.

Mas com certeza, no momento em que conseguir adquirir vou fazer uma boa análise e optar pela injetada ou carburada.

Grande abraço e tudo de bom pra ti.

delphiman,
Esquenta não rapaz, construir e dureza mesmo.. mas tudo passa, logo sua casa vai estar pronta e vc de motoca novamente. Estarei aqui torcendo por vc.
Grande abraço e fica com DEUS!

retomando este topico!! rsrs

Hoje me encontro nesta duvida tambem...
todas as bandit 2009 ja são injetadas ?
2008 ainda tem carburada e injetada correto ?

Estou na busca de uma bandit e com duvidas quanto a qual compensaria mais atualmente realmente uma atração pelo valor da carburada que caiu uma boa diferença de preços, mas hoje pelo tempo de uso daria maior manutenção ? pois estou pensando em ficar um bom tempo com a moto...
abraço a todos...

Turcesar escreveu:
todas as bandit 2009 ja são injetadas ?
2008 ainda tem carburada e injetada correto ?

1ª - Sim.
2ª - 2008 tem carburada e também a injetada já como 'modelo 2009'.

Cara, tenho uma B12 08 carburada e até agora não tive dor de cabeça, mas vendo pelo lado da "evolução", se encontrasse as 2 na mesma situação de conservação, iria de injetada, mais pelo fato da refrigeração liquida tb e pela injeção se adaptar as porcarias de gasolina que agente tem...
masssss como já disse, minha carburada não deu dor de cabeça até hj hehe   

Turcesar escreveu:retomando este topico!! rsrs

Hoje me encontro nesta duvida tambem...
todas as bandit 2009 ja são injetadas ?
2008 ainda tem carburada e injetada correto ?

Estou na busca de uma bandit e com duvidas quanto a qual compensaria mais atualmente realmente uma atração pelo valor da carburada que caiu uma boa diferença de preços, mas hoje pelo tempo de uso daria maior manutenção ? pois estou pensando em ficar um bom tempo com a moto...
abraço a todos...

César,

Já tive os dois modelos e a suavidade e silêncio da injetada é muito bom, muito gostosa de pilotar pois não tem buraco na aceleração.

A carburada é mais bruta e mais econômica.

Eu gosto mais do desenho das mais antigas (2004 a 2006).

Ambas são de pouca manutenção e qualquer uma das 2 estará bem de moto.

Abraços.

Anderson

Anderson Campinas escreveu:A carburada é mais bruta e mais econômica.

Já reparei isso também, parece q a carburada é mais arisca que a injetada. Isso é um problema ao sair dos quebra molas, tem q cuidar mais, mas no resto é só vantagem hehe, bem mais "emocionante" de pilotar

Aqui nesse tópico fala a diferença entre as injetadas e carburadas, vale a pena a leitura para quem esta na dúvida.

https://www.suzukionline.org/t18642-bandit-1200-vs-bandit-1250-diferencas-praticas?highlight=1200+carburada

Tenho a mesma dúvida do Turcesar.

Quero comprar uma Bandit 1200 pelo preço atrativo, 2007 ou 2008 que ja é o modelo mais novo em relação ao 2006. Porém uns falam que carburador só da problema, outros que é simples de mexer e não tem a parafernalha da injetada.

Quero a Bandit pra usar diariamente e viajar tbm, claro  

primor, vc vai escutar as 2 coisas, uns falando bem das carburadas e outros das injetadas. A verdade é a seguinte, se for pra dar dor de cabeça, a carburada sai mais em conta pra arrumar, mas a probabilidade disso acontecer se vc pegar uma moto bem cuidada, é minima... a b12 se bem cuidada não da dor de cabeça cara..
A injetada requer mais manutenção, como troca de liquido de arrefecimento, essas coisas... mas nada de mais também... Em fim as 2 são excelentes motos. EU compraria a que estivesse mais bem cuidada, independente de ser injetada ou carburada

MateusCB escreveu:primor, vc vai escutar as 2 coisas, uns falando bem das carburadas e outros das injetadas. A verdade é a seguinte, se for pra dar dor de cabeça, a carburada sai mais em conta pra arrumar, mas a probabilidade disso acontecer se vc pegar uma moto bem cuidada, é minima... a b12 se bem cuidada não da dor de cabeça cara..
A injetada requer mais manutenção, como troca de liquido de arrefecimento, essas coisas... mas nada de mais também... Em fim as 2 são excelentes motos. EU compraria a que estivesse mais bem cuidada, independente de ser injetada ou carburada

Legal cara, era o que eu imaginava mesmo. Vou dar uma procurada boa nas monstras e vamos ver o que da. Vlw!

MateusCB escreveu:primor, vc vai escutar as 2 coisas, uns falando bem das carburadas e outros das injetadas. A verdade é a seguinte, se for pra dar dor de cabeça, a carburada sai mais em conta pra arrumar, mas a probabilidade disso acontecer se vc pegar uma moto bem cuidada, é minima... a b12 se bem cuidada não da dor de cabeça cara..
A injetada requer mais manutenção, como troca de liquido de arrefecimento, essas coisas... mas nada de mais também... Em fim as 2 são excelentes motos. EU compraria a que estivesse mais bem cuidada, independente de ser injetada ou carburada

2X

O Mateus falou tudo, moto não tem ano, tem dono cara.

Já tive das 2 duas e nenhuma deu problema, pesquise bem e faça um bom negócio.

Abraços.

As carburadas são mais "ignorantes" .... As injetadas tem uma "sintonia" melhor... Minha opinião: Nos dias de hoje , sem duvidas Injetada !

MateusCB escreveu:A verdade é a seguinte, se for pra dar dor de cabeça, a carburada sai mais em conta pra arrumar

A injetada requer mais manutenção, como troca de liquido de arrefecimento, essas coisas...

Já penso exatamente o contrário. Carburada o custo de manutenção preventiva é maior (cada vez mais caro mandar limpar, equalizar e regular um carburador - quatro no caso...rs), enquanto que o risco de algo der problema na injetada é mínimo. Não estamos falando de queimar uma ECU, bico ou bomba de combustível, não acredito que isso aconteça assim aleatoriamente).

Agora trocar líquido de arrefecimento...isso é o menor dos problemas, não é algo que encarece em nada.

Como ponto negativo das injetadas é a autonomia - são beberronas e a exposição do radiador, que se a moto cair parado, já empena. Nada que um slider não resolva.

Tenho uma 1200 carburada e só houve necessidade de limpar o carburador uma única vez e isso porque a moto  ficou parada um bom tempo e a gasolina do carburador secou . Eu usava aditivada e ficou um pó verde nos giclês.
Fora isso, fiz uma regulagem em virtude de ter trocado o escape , Na época, acho que m 2010, paguei 150 reais na autorizada. Limpeza, regulagem e equalização.

Eu acho que a injetada leva vantagem na hora da venda. Aos poucos o povo nao quer mais saber de carburador.

Fala Galera, tenho uma b650s 2007 carburadona, de verdade, a moto funciona igual a um relógio... suiço hein!
Fiquei sem ligar ela por 6 meses, até a bateria foi pro vinagre, usei o cabo de passar corrente, a moto pegou na hora, sem pipoco sem estouro, perfeita!

hoje eu tenho a 2a Carburada, Comprei meio falhando sabendo que os buras estavam sujos,mandei limpar e ficou perfeita.

Eu tenho uma bandit 650n 2007/08 Carb.

Nao tem nada para reclamar, nunca deu problema. Somente o normal, oleo, filtro e uma limpeza de carb. por que ficou muito tempo parada.

Ja andei nas bandit`s com injencao, minha impressao é que as com carb sao mais bruta.