Ajuda

Galera,
seguinte, acabei de pegar uma 650F, a mesma está com escapamento esportivo ( DAUT RACER 41cm ) e esta acontecendo o seguinte, quando tiro a mão do acelerador e quando o giro está entre 5000 RPM e 3500 RPM, a moto fica pipocando demais, mas muito mesmo. O que pode estar gerando isso? uma mistura muito rica? algum outro problema, ou pode ser normal por causa do escapamento?

Aguardo uma ajuda!

Olá Leandro !
Nas motos injetadas é normal que faça o remapeamento após a troca do escapamento original pelo esportivo.
Não é normal pipocar.

Qualquer dúvida, estamos à sua disposição.
Marcia e Eduardo !
Abraços !

amigo, sua 650 é injetada?? se for o motivo dos pipocos e o sistema pair, segue um link pra vc ter mais informacoes ok
abracos

https://www.suzukionline.org/t7119-obstrucao-do-sistema-pair-na-bandit-ie?highlight=sistema+pair

é o sistema pair amigo, segue o topico que o chagas postou ae.

Eu coloquei uma ponteira Daut na minha injetada não mudou nada após a troca.

Harrison escreveu:Eu coloquei uma ponteira Daut na minha injetada não mudou nada após a troca.

TL nao faz isso amigo!!! se for a sua moto, ela tem 2cc,, e acho que nao tem sistema PAIR.
estouros so acontece com escape 4x1 full ou ponteira curta. normal

Percebo que a minha tb pipoca muito, so que a minha B6 e carburada... E normal ou a mistura ta errada??

PAIR

Coloquei ontem uma Ponteira de 30 cm wwr e também esta pipocando, não é muito mas esta, coloquei direto 4 x 1 sem Catalizador, será necessário mexer no Pair também?

escapamento 4x1 quando se tira marmita ou ponteira abafadora, começa a das refluxo de ar frio no escape. ae, junta com o PAIR que manda fogo no escape, queimando o excesso que a moto manda na saída do escape, fica um fogarel só, e os pipoco. 4x2 é o unico que nao acontece nada,

4x1, rancou ponteira ou marmita, sistema PAIR inutilizar ele sempre.

impressionante a resposta da Marcia...

foi a primeira a comentar, MESMO sem ter nada mencionando a ajuda no "assunto do topico"...

prova como acompanham o forum e PRINCIPALMENTE como estao disponiveis para seus clientes mesmo no pos venda...

tinha que escrever aqui, achei perfeito !
TIRO O CHAPEU !!!

Enquanto isso, rolando outro topico onde concorrentes nem se quer atendem o telefone....
(nao conheco ninguem, nem uma empresa nem outra.... mas tenho olhos abertos)

GUANHARAM UM FREGUES, com certeza...
o dia que eu precisar de um escape, ja sei onde vou....

sem mais...

vytor escreveu:impressionante a resposta da Marcia...

foi a primeira a comentar, MESMO sem ter nada mencionando a ajuda no "assunto do topico"...

prova como acompanham o forum e PRINCIPALMENTE como estao disponiveis para seus clientes mesmo no pos venda...

tinha que escrever aqui, achei perfeito !
TIRO O CHAPEU !!!

Enquanto isso, rolando outro topico onde concorrentes nem se quer atendem o telefone....
(nao conheco ninguem, nem uma empresa nem outra.... mas tenho olhos abertos)

GUANHARAM UM FREGUES, com certeza...
o dia que eu precisar de um escape, ja sei onde vou....

sem mais...

X2

Bom galera, queria agradecer aos que me ajudaram!
Depois de ler as 24 páginas do tópico do SISTEMA PAIR, fiz ontem a mudança na minha´, e é como mágica, nada de pipocos!

Agora a lenta dela caiu bem, chegou a morrer uma vez comigo no sinal, sei uma aceleradinha e qdo tirei a mão ela morreu.

Eu achei q a central ia compensar essa diferença na lenta, mas vou esperar mais um pouco pra ver o que vai dar.

Abs.

conte sempre com a galera aqui do sol, digo isso por esperiencia propria

abracos

Leandro_Arja escreveu:Bom galera, queria agradecer aos que me ajudaram!
Depois de ler as 24 páginas do tópico do SISTEMA PAIR, fiz ontem a mudança na minha´, e é como mágica, nada de pipocos!

Agora a lenta dela caiu bem, chegou a morrer uma vez comigo no sinal, sei uma aceleradinha e qdo tirei a mão ela morreu.

Eu achei q a central ia compensar essa diferença na lenta, mas vou esperar mais um pouco pra ver o que vai dar.

Abs.

amigo, agora tem de mandar engorda a lenta dela. se for carburada, pessoal regula injetando mais gasolina. se for injetada, é só regular no mapa dela.
isso acontece porque a queima excessiva que tinha na saida do escape, sumiu, a marcha lenta tinha uma compensaçao sobre isso. injetando menos gasola na marcha lenta. agora é só injetar mais gasolina e fica lisinho. metade do caminho ja foi.
boa sorte