Essa o Bisteka vai comprar !

http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/VFR1200Fsin%C3%B4nimodeinova%C3%A7%C3%A3oemtecnologiaedesign.aspx

VFR 1200F: sinônimo de inovação em tecnologia e design

Por tudo o que ela oferece, até achei que seria mais cara ...

Não sou o Bisteka, mas vou digitar pausado pra todo mundo entender:

e u q u e r o u m a d e s s a s p r a m i m...

Caramba DOM
quando vc falou do preço, até tinha me animado! hahahaha

preco da ducati diavel que vi hoje , sem palavras maravilhosa!

Perfeita para o Jaspion.

Deve ser uma opção razoável pra quem $$$$$$ gosta $$$$$ e pode.Moto hj é com aquelas faixas ou ondas que se usa na aviação civil.. uns lá em cima, outros lá no meio e ainda outros cá muito em baixo kkkk.

Swordfire escreveu:Caramba DOM
quando vc falou do preço, até tinha me animado! hahahaha

Mas com tudo o que ela oferece, até que não está cara.
Tecnologicamente, está no nível das BMW, mais um maravilhoso V4 e câmbio quase CVT.
Achei que ia bater os 100 mil, mas parece que a honda anda menos gulosa nos seus preços.

Quando estive nos USA, andei em uma e vou dizer que é maravilhosa!!!

Sem maiores comentários e delongas até porque escrever com uma só mão é chato pra KCT...

A moto seria meu sonho de consumo...

Mas mesmo lá eu já tinha observado que o preço dela era maior que de uma CBR1000...

Sendo assim ela parece bastante distante da minha realidade!!!

Bisteka

Bisteka melhorou das aftas?
E ai esta moto ou uma s1000rr ja que tem precos parecidos?

O Bisteka vai acabar comprando uma POP 100 ...... para ele ja esta de bom tamanho ....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Mas a motoca do link ai é show ...

Junior 600RR escreveu:O Bisteka vai acabar comprando uma POP 100 ...... para ele ja esta de bom tamanho ....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Mas a motoca do link ai é show ...

vai trabalhar rapá!!!

vidal escreveu:Bisteka melhorou das aftas?
E ai esta moto ou uma s1000rr ja que tem precos parecidos?

Gengilone 100%... Melhorei sim... Mas o Celebra tmb acabou (o que tmb ajuda)!!!

Quanto as motos... Sei lá qual seria minha escolha...

Mas acho que no mesmo preço das 2... eu ficaria com a VFR - tem mais meu perfil que uma SS apesar de eu adorar as SS!!!

São duas propostas 100% diferentes próximas somente em preço... Meu perfil me levaria mais à VFR!!!

Sou mais a nova Tenere..............

http://www.motoazores.com/index.php/2010/02/24/yamaha-xt-1200-z-super-tenere-finalmente/

puts...eu tb iria de ténéré....

A Ténéré 1200 é show... Se bem que qdo fui buscar a motoca na revisão, vi as Ducati Multistrada 1200 ao vivo... PQP, coisa linda!!!

A Tenere é muito show, mas essa Ducati Multistrada... é demais. Por essa eu largaria os 4 cc. Tenho uma revista em casa que fala dela.

Agora ja que vcs estão abrindo tópico aqui e fazendo campanha pro Bisteka comprar uma moto, vcs poderiam era fazer uma vaquinha e dar uma presente pra ele, po.

Ele ia adorar.

Com essa grana da pra comprar praticamente tudo que tenha duas rodas....

Possivelmente é a moto mais completa e talvez a melhor do mundo, mas francamente 69 K. É foda... É pra quem caga $$$$!


Pra aumentar a gama de motos absurdamente caras e boas, daria pra comprar tambem uma multistrada!

Maker escreveu:Não sou o Bisteka, mas vou digitar pausado pra todo mundo entender:

e u q u e r o u m a d e s s a s p r a m i m...

me permita amigo, EU TB....

Pode até ter menos potência, mas tem mais torque mas se é pra falar de tecnologia e conforto, oq dizer dessa?

http://carros.uol.com.br/ultnot/2011/03/15/estradeira-bmw-k-1600-gt-traz-inedito-motor-de-seis-cilindros-em-linha.jhtm

As DUCATIS multistradas e a diavel estao duka mesmo!

Relação peso/potência (declarado): 2, 078. Isso levando em consideração que esta potência seja na roda e não no girabrequim, e que o peso seja em ordem de marcha, e não o peso bruto. Se não, piora mais ainda.

Essa relação me parece pior do que uma B1250S original...

Mesmo com a moderna tecnologia, suspeito dessa tal embreagem multidisco ae, com trocas automáticas - me sugere uma certa perda de transmissão de força entre a árvore de manivelas e o eixo primário...

Enfim, vamos aguardar, né? Para não seremos chamados de "homens de pouca fé"... rsrsrs

Abração atodos ae
Hans Blackbullet

ata.jb escreveu:A Tenere é muito show, mas essa Ducati Multistrada... é demais. Por essa eu largaria os 4 cc. Tenho uma revista em casa que fala dela.

Agora ja que vcs estão abrindo tópico aqui e fazendo campanha pro Bisteka comprar uma moto, vcs poderiam era fazer uma vaquinha e dar uma presente pra ele, po.

Ele ia adorar.

Apoiadoooooooooooooooooo

Hans Blackbullet escreveu:Relação peso/potência (declarado): 2, 078. Isso levando em consideração que esta potência seja na roda e não no girabrequim, e que o peso seja em ordem de marcha, e não o peso bruto. Se não, piora mais ainda.

Essa relação me parece pior do que uma B1250S original...

Mesmo com a moderna tecnologia, suspeito dessa tal embreagem multidisco ae, com trocas automáticas - me sugere uma certa perda de transmissão de força entre a árvore de manivelas e o eixo primário...

Enfim, vamos aguardar, né? Para não seremos chamados de "homens de pouca fé"... rsrsrs

Abração atodos ae
Hans Blackbullet

as embreagens multidiscos SÓ tem ganhos em relação as normais... Veja bem... só ganhos... não tem perda nenhuma não...

Inclusive, se tem algo que arruma estas porcarias de câmbios, AUTOMATIZADOS, que são verdadeiras porcarias é a dupla embreagem que muda o funcionamento deles e os torna bons e divertidos... em resumo, resolve!!!

Hans, seu homem de pouca fé... ferrari califórnia, f430, bugatti veyron, camaro, masseratis (todos), aston martins (todos), ou quem sabe todos os F1 ou stok cars...

O que mais te falta para vc entender que é uma evolução boa????????????

Bisteka

Bisteka escreveu:

Hans Blackbullet escreveu:Relação peso/potência (declarado): 2, 078. Isso levando em consideração que esta potência seja na roda e não no girabrequim, e que o peso seja em ordem de marcha, e não o peso bruto. Se não, piora mais ainda.

Essa relação me parece pior do que uma B1250S original...

Mesmo com a moderna tecnologia, suspeito dessa tal embreagem multidisco ae, com trocas automáticas - me sugere uma certa perda de transmissão de força entre a árvore de manivelas e o eixo primário...

Enfim, vamos aguardar, né? Para não seremos chamados de "homens de pouca fé"... rsrsrs

Abração atodos ae
Hans Blackbullet

as embreagens multidiscos SÓ tem ganhos em relação as normais... Veja bem... só ganhos... não tem perda nenhuma não...

Inclusive, se tem algo que arruma estas porcarias de câmbios, AUTOMATIZADOS, que são verdadeiras porcarias é a dupla embreagem que muda o funcionamento deles e os torna bons e divertidos... em resumo, resolve!!!

Hans, seu homem de pouca fé... ferrari califórnia, f430, bugatti veyron, camaro, masseratis (todos), aston martins (todos), ou quem sabe todos os F1 ou stok cars...

O que mais te falta para vc entender que é uma evolução boa????????????

Bisteka

Não concordo com o Bisteka, só pra variar...kkkkkkk

Bisteka escreveu:

Hans Blackbullet escreveu:Relação peso/potência (declarado): 2, 078. Isso levando em consideração que esta potência seja na roda e não no girabrequim, e que o peso seja em ordem de marcha, e não o peso bruto. Se não, piora mais ainda.

Essa relação me parece pior do que uma B1250S original...

Mesmo com a moderna tecnologia, suspeito dessa tal embreagem multidisco ae, com trocas automáticas - me sugere uma certa perda de transmissão de força entre a árvore de manivelas e o eixo primário...

Enfim, vamos aguardar, né? Para não seremos chamados de "homens de pouca fé"... rsrsrs

Abração atodos ae
Hans Blackbullet

as embreagens multidiscos SÓ tem ganhos em relação as normais... Veja bem... só ganhos... não tem perda nenhuma não...

Inclusive, se tem algo que arruma estas porcarias de câmbios, AUTOMATIZADOS, que são verdadeiras porcarias é a dupla embreagem que muda o funcionamento deles e os torna bons e divertidos... em resumo, resolve!!!

Hans, seu homem de pouca fé... ferrari califórnia, f430, bugatti veyron, camaro, masseratis (todos), aston martins (todos), ou quem sabe todos os F1 ou stok cars...

O que mais te falta para vc entender que é uma evolução boa????????????

Bisteka

KKKKKKKKKKKKKKKKK
Falta ver o Lula pilotando uma...porque já na mão esquerda num precisa mais dos dedos mesmo, né?
Puxa, deve ser uma delícia: Oce acelera, ela anda (a relação peso/potência essa embreagem drupa resorve tumén?). Oce entorta, ela faz tudo suzinha. Ce freia tudo errrado, ela num joga o peão no chão. Ce tenta empinar, ela num deixa. Ce tenta fazer um RL, menos ainda.
Só num me fala que é moto pra ser touring confortável, que eu te sugiro uma Gold Wing dae... Emocionante.
kkkkkk
Abraço, e como tá seu ombro, amigo?