Alterações da minha B6 !

Galera, bom dia !
Esses dias acabei de lavar a menina e resolvi tirar umas fotinhas.
Trata-se da minha B6N 03/04 negra.

Alterações:
Pneu traseiro 180/55 PR2 (crucifiquem, fiquem a vontade);
Eliminador de paralamas RACE-IT com suporte de placa;
Lanterna traseira Fumê;
Ponteira VENOM Tri Oval em inox/alumínio;
Mini piscas SCUD diant./tras.);
Mini retrovisores um pouquinho mais estilosos (esses to quase trocando);
Xenon 8.000 K (regulado pra baixo, fiquem tranquilos);

É isso.
Gostaria que opinassem aê a respeito dessas paradas, desse sugestões, fizessem c´riticas.. enfim, comente aê galera !!










Ah, claro, seguem as fotos !!!

















Abraços !

Cara,

A moto tá Show! Bom...esse é meu modelo preferido de Bandit, ainda mais nessa cor!

Mas, eu trocaria esses retrovisores, tem uns da Puig p/ motos nackeds, eles tem formato de losango, foda que são mto $$$$$.

J. tb concordo, por isso q tenho uma hehe.........


agora..
cara eu so diria pra vc trocar esses retrovisores, me lembram a honda......grrr...........rs eu colokei na minha um parecido com os originais, cromado da givi redondo
o pneu acho desnecessario, mas e valido por vc gostar..
esses piscas tem na minha tb gostei deles mesmo piscando mais rapido...
pq vc nao trocou tb o preotetor da corrente e ou uma fita na roda refletiva? abcss

MEU CARO DIFERENTE DOS OUTROS, EU NAO TENHO NADA A DIZER NÃOSER QUE FICOU UM ESPETACULO... O RETROVISOR ÉUM MERO DETALHE QUE NAO DÁ NEM PRA REPARAR...
SHOW DE BOLA AS MODS... PARABENS...

legal, só falta colocar os frisos e uma lanterna de leds!
abs.

Show !

LEGAL....

Tbm curto bastante esse modelo...

Adoraria pegar uma... mas ainda nao esta na hr...
INFELIZMENTE...

Parabéns, bela moto. Na minha opinião só falta a capa da roda e uns frisos refletivos. Abs.

Bom, vlw os elogios galera !

Em relação aos retrovisores, eu não gosto dos originais, quis mudar mas me recusei a pagar 400~500 conto num par desses M1 M3 da vida, então foram esses mesmo, por enquanto ta bom, vamos ver daki pra frente !

O lance da capa da roda + protetor de corrente é o próximo passo, não fiz junto com o eliminator pq faltou di$po$ição na hora... carinhas essas paradas !

O friso refletivo... bom, na verdade, ainda não sei se gosto ou não disso. As vezes vejo e me amarro, as vezes olha pra minha sem e me amarro tb... então ta dificil decidir !

Enfim,, vlw mesmo os elogios, vcs bem sabem como é bom saber não é só vc que acha sua moto manera !!!

Abraços !!!

mto linda..
e essa placa na horizontal?!?!? hahahah

Aê leo, nm ta tanto na horizontal assim... ia botar mais embutida ainda, mas os ómi na certa iam arrumar problema !

Tá linda a bandida!!

Uma dúvida, sua moto tá marcando a velocidade normal com esse pneu maior? Ou tá marcando à mais?

Vlw Psycho !
Cara, o pneu maior na traseira eu não acredito que de diferença na velocidade marcada não; até pq eu continuo ficando "garrado" nos 220 e poucos. Agora, quando for trocar o dianteiro que eu não sei... se fosse "seguir a regra", teria que colocar um 120/70, pra acompanhar o 180/55 traseiro, porém a medida original é 120/60. Tem tb a chance de eu descacetar de vez e caçar uma 130/60, dai eu equalizaria as coisas, mantendo ao máçximo as proporções originais do conjunto, ou seja, o diâmetro total do conjunto roda/pneu, oq, na minha opinião, é o mais importante. Em relação ao peso do conjunto, pelo q me informei, nao chega a 100 gr a mais... peloamordedeus, se a moto nao tirar isso de letra...

Fica tranquilo cara, as alterações q vc fez são minimas para a motocicleta, tanto no consumo, quanto na maneira de andar, .Corri em interlagos durante 7 anos, sei o que estou falando, Durante meus 2 anos na ALEMANHA pilotando na categoria livre, aprendi muito com os caras, Basta calibrar o pneu ou não ( de 45,50,55 medida do pneu)vc ja transforma a medida do mesmo isso é usado muito em pistas. Por isso pode tocar a vontade.