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TRE pra bandit

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Mensagem TRE pra bandit

Mensagem por Convidad Sáb 17 Out 2009, 01:30

ae pessoal, ta vendendo na www.motobr.com.br o famoso timming retard eliminator (TRE) que faz a moto ganhar 1700rpm a mais em cada marcha, e destrava a limitaçao da 6ª marcha pra motocas.
a novidade fica por ser para bandits 650 e 1250. especificamente. quem quiser comprovar a veracidade, um torque a mais, só conferir:

http://www.motobr.com.br/index.php?main_page=product_info&products_id=1606

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Mensagem Re: TRE pra bandit

Mensagem por Marcelo® [SPFC]™ Sáb 17 Out 2009, 14:17

Ganho de 1.700RPM's em cada Marcha?

Destravamento da limitação da 6ª Marcha?

Pras Bandidas 650/1250?
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Mensagem Re: TRE pra bandit

Mensagem por COUTINHO Sáb 17 Out 2009, 15:23

Mas deve ser só pras injetadas né?
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Mensagem Re: TRE pra bandit

Mensagem por Convidad Sáb 17 Out 2009, 16:25

Eu ainda não consegui chegar no limite da 6ª TRE pra bandit Icon_sad TRE pra bandit Icon_sad

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Mensagem Re: TRE pra bandit

Mensagem por Convidad Sáb 17 Out 2009, 16:41

é ué,
um exemplo:
se a 1ª marcha corta giro com 11000rpm, vai corta com 12500-12700rpm
e por aae vai. mais isso ae só é sentido em dino, pois no painel é travado esse corte. quem anda mais é o motor.
sao só pras injetadas sim. pra quem gosta de fussar ae, é uma boa escolha.

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Mensagem Re: TRE pra bandit

Mensagem por Padumi Sáb 17 Out 2009, 17:11

Em última marcha não dá pra cortar giro com as B1200 / 1250...
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Mensagem Re: TRE pra bandit

Mensagem por Convidad Sáb 17 Out 2009, 17:29

Padumi escreveu:Em última marcha não dá pra cortar giro com as B1200 / 1250...

ta ae o porque do aparelho, nao se consegue cortar pelo limitador de giro e falta de torque da 6 marcha, impencilios feitos pela limitacao do ecu. o tre avança os 1700 rpm justamente pra compenssar isso

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Mensagem Re: TRE pra bandit

Mensagem por Berlindo Sáb 17 Out 2009, 20:59

No que o aumento do limite de giro poderia ajudar?

A faixa útil do motor da 650 p/ ex, é de 8500 (torque max) a 11000 (pot max) medidos em dinamometro. Em sexta, 220~230 ela estaria a 12000, bem perto dos 12500 do corte. E ela para aí, mesmo sem limitar, ñ tem mais força pra passar disso.

Ñ vejo como um aumento do limitador poderia ajudar algo sem mexer na curva de mapeamento padrão e principalmente, sem colocar o motor em risco.
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Mensagem por Convidad Dom 18 Out 2009, 19:33

ta, ninguem pega entao essa porkaria de TRE. ja que ninguem acredita. bandu de coxinha!!!

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Mensagem Re: TRE pra bandit

Mensagem por ThePhantas Dom 18 Out 2009, 19:39

kkkkk
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Mensagem Re: TRE pra bandit

Mensagem por Jesus Dom 18 Out 2009, 23:26

Essa coxinha é com ou sem varizes?
Essa não podia passar.
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Mensagem por Convidad Seg 19 Out 2009, 13:02

decapa escreveu:ta, ninguem pega entao essa porkaria de TRE. ja que ninguem acredita. bandu de coxinha!!!
hahauhauhauha

por isso que eu gosto da GS.. se deixa, atropela as válvulas, flutua. .sei lá... o limite é o piloto que define! hahahahah

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Mensagem Re: TRE pra bandit

Mensagem por gandarez Seg 19 Out 2009, 13:18

decapa escreveu:ta, ninguem pega entao essa porkaria de TRE. ja que ninguem acredita. bandu de coxinha!!!

calma cidadão.. isso aqui é um fórum e não uma arena!!
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Mensagem por lucas.sorocaba Seg 29 Mar 2010, 16:08

na bandit 650 o TRE disponibiliza potencia maxima em 1ª,2ª e 3ª marchas, que originalmente é limitado em 50%, nas motos acima de 1000cc ele tb aumenta a RPM de corte. isso eu li na net, não fiz AINDA...rs
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