Suzuki Bandit 2009

Fonte: BESTCARS - UOL

PQP que coisa LINDA

O motor preto retorna a Bandida!!! Gostei!

Motor preto é muito feio, não da um destaque no motor como o prata .. de resto ta linda o painal e o farol...

nossa o farol matou a pau!! era o que faltava pra ela se igualar as outras concorrentes de mesma cilindrada!!!

show, show, show! hehe

Linda... Show...Show...Show.

Ambas muito linda!

Mais eu já curto o motor preto mesmo, e tem que ser a naked!

O farol da naked ficou magavilhoso... show mesmo...

fala serio... vcs tao mtu fanaticos... parece a renovação das hondas, mudando o grafismo e lançando como novo modelo.

pra mim ainda tá anos luz do design das concorrentes.

E.lias:

fala serio... vcs tao mtu fanaticos... parece a renovação das hondas, mudando o grafismo e lançando como novo modelo.

pra mim ainda tá anos luz do design das concorrentes.


Eu acho que depende de quais concorrentes vc quis Dizer...

Tira-se ae a Z750 >> New H600 >> FZ6 S/N >> Sp Triple...

Pois são motos com propostas Diferentes...!!!

gostei

Essa vai ser show!!... tem tudo preto.. bengalas, balanca, motor...

Eu acho que um vermelho ferrari cairia muito bem ai.. ou ate mesmo amarelo... e o classico pretao..

Postei isso no tópico do Dogue

Achei bacana...mas perdeu o "ar" de Bandit....p/ mim as melhores Bandits:

96 - 2001



2002 - 2006

a S ficou massa
mas a N nao curti esse farol e achei o paralama ridiculo
gosto do visual classico da bandida

esse estilo classico da band ficou mais pra esporte desde a vinda da carenagem 07 eu acho.... por isso que acho a minha 04 a mais bonita com cromados no painel farol e retrovisores hj ta sendo tudo plastico...
a nova nao deixa de estar bonita mais moderna em vez de classica igual o amigo j. falou

J. escreveu:Postei isso no tópico do Dogue

Achei bacana...mas perdeu o "ar" de Bandit....p/ mim as melhores Bandits:

96 - 2001

Puxa, me lembrei agora de qdo andei pela 1ª vez numa B12 igual a essa, foi em 1997... e o amigo ainda me disse "acelera que vc vai gostar !"... só em virar o acelerador, c/ a moto parada em ponto morto, era demais aquele "assobio" do motor... e essa é das mais nervosinhas, pq levanta a frente sem muita dificuldade, por conta do entre eixos curto. Depois disso foi que me convenci que um dia, teria uma B12.

Marcelo SPFC escreveu:
Eu acho que depende de quais concorrentes vc quis Dizer...

Tira-se ae a Z750 >> New H600 >> FZ6 S/N >> Sp Triple...

Pois são motos com propostas Diferentes...!!!

Fala Marcelo! são propostas diferentes sim, mas no br, qual suzuki concorre com estas? isso já eh discussão antiga, mas tem muita semelhança entre elas, principalmente a faixa de mercado...

se a tolento lançasse outra four 600 ~ 650 com a mesma proposta das demais nakeds ia sobrar espaço para a bandit?

gosto cada um tem o seu neh? eu prefiro os designs menos classicos! hhehehehe

flw

Fala Marcelo! são propostas diferentes sim, mas no br, qual suzuki concorre com estas? isso já eh discussão antiga, mas tem muita semelhança entre elas, principalmente a faixa de mercado...

se a tolento lançasse outra four 600 ~ 650 com a mesma proposta das demais nakeds ia sobrar espaço para a bandit?

gosto cada um tem o seu neh? eu prefiro os designs menos classicos! hhehehehe

flw

E.lias...

Já pensou numa hipótese da chegada da linha Suzuki GSR 600...???

Ae o Jão teria que relocar os preços da linha BANDIT um pouco Abaixo...

GSR's

Jé-Heitnaz escreveu:

Suzuki renova visual da Bandit 650 na linha 2009

A Suzuki revelou no EICMA, o Salão de Milão, o modelo 2009 das estradeiras Bandit 650 e Bandit 650 S (a versão com carenagem, acima à direita e abaixo). Farol, lanterna traseira, retrovisores e escapamento são as alterações visuais para ambas, enquanto a S traz carenagem redesenhada. O motor permanece o de 2008: quatro cilindros em linha, potência de 84 cv e torque de 6,3 m.kgf para um peso a seco de 218 kg.

Fonte: BESTCARS - UOL

E ai meu irmão tudo bem?, Cara bandit é bandit sempre linda , eu prefiro a refrigerada a ar e carburada, no velho estilo de motos, As hd que o digam.Um camara meu aqui de perto comprou uma injetada e refrigerada.O camaradatá louco pra desfazer da bichinha, que pegar uma 600rr honda.Ele não acreditou no consumo e nem no preço das peças. Tentaram roubar a moto dele , deram uma fechada com um carro . Não levaram a moto ele não caiu e consegui fugir mas a brincadeira custou 2000,00 preço do radiador.É tecnologia e isso custo alto, ja falava o sr Gurgel , se não tem não quebra. No teste da bandit e hornet ida evolta de sao paulo a curitiba , quando chegaram em são paulo a hornet pifou no transito enquanto a bandit a ar.........

Concordo plenamente com o Buzz...
Tenho um amigo que é gerente comercial da Suzuki aqui em Terê que tá me tentando com a 1250... Mas nem tão cedo troco minha B12! Não dá nada! É só acelerar...

belo visual!

Jé-Heitnaz escreveu:

Suzuki renova visual da Bandit 650 na linha 2009

A Suzuki revelou no EICMA, o Salão de Milão, o modelo 2009 das estradeiras Bandit 650 e Bandit 650 S (a versão com carenagem, acima à direita e abaixo). Farol, lanterna traseira, retrovisores e escapamento são as alterações visuais para ambas, enquanto a S traz carenagem redesenhada. O motor permanece o de 2008: quatro cilindros em linha, potência de 84 cv e torque de 6,3 m.kgf para um peso a seco de 218 kg.

Fonte: BESTCARS - UOL

Concordo que não mudou muita coisa, o que importa é que continua uma excelente motocicleta.

Galera,
O legado se renova. O que já era bonito e clássico, agora ganhou modernidade. Apesar de eu curtir o jeito clássico da Bandit, agora ficou melhor ainda. O que eu achava muito legal da Bandit é pelo fato dela ser uma moto discreta, porém uma moto sem frescuras. Tirando a versão S, a Naked ganhou um estilo bem moderno. A Suzuki acertou em cheio no design. E acertou muito no painel. Pra ser sincero, eu gostava dos mais painéis analógicos do que o Frankstein de painel que equipa a minha moto (Esse copo da parte digital simplesmente eu acho horroroso). Só que este modelo novo, integrado tudo numa peça e com mostrador de mudanças de marchas, matou a pau mesmo! A moto simplesmente está linda!
Agora nos resta esperar.
Abraços,
fmnsp